Duraklama ve Park Etmenin Yasak Olduğu Yerler: 2026 Kılavuzu
Duraklama ile park etme arasındaki fark nedir? 2918 sayılı KTK 60 ve 61. maddelerine göre park etmenin ve duraklamanın yasak olduğu yerler ve mesafeler.
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre duraklama, trafik zorunlulukları dışında yolcu indirme-bindirme veya yük yükleyip boşaltma amacıyla yapılan ve süresi 5 dakikayı geçmeyen kısa süreli beklemelerdir. Park etme ise araçların durma ve duraklama halleri dışında, 5 dakikadan uzun süre bekletilmesi veya sürücüsü tarafından terk edilmesidir. Kanunun 60 ve 61. maddeleri uyarınca sol şeritlerde, yaya geçitlerinde, kavşaklara 5 metre mesafede, otobüs duraklarına 15 metre mesafede, yangın musluklarına 5 metre mesafede ve duraklama/park yasağı levhası bulunan yerlerde duraklamak veya park etmek kesinlikle yasaktır.
Şehir içi trafiğin kilitlenmesinde ve kazaların meydana gelmesinde hatalı park etme ve duraklama ihlalleri en büyük etkendir. Sürücü adaylarının ve araç sahiplerinin nerede durabileceklerini ve nerede park edemeyeceklerini santimetrik kurallarla bilmesi gerekir. Bu kapsamlı rehberde; duraklama ve park etme farkını, yasal mesafe sınırlarını, yasaklı bölgeleri ve cezai yaptırımları derledik.
Duraklama ile Park Etme Arasındaki 3 Temel Fark
Karayolları Trafik Kanunu'nun 3. maddesinde yapılan yasal tanımlar:
| Kriter | Duraklama (Stopping) | Park Etme (Parking) | Durma (Standstill) |
|---|---|---|---|
| Zaman Sınırı | En fazla 5 Dakika | 5 Dakikadan uzun her bekleme | Süresiz (Trafik zorunluluğu) |
| Amacı | Yolcu indirme/bindirme, acil yük indirme | Aracı bırakıp gitme, uzun süreli bekleme | Kırmızı ışık, polis komutu, kaza |
| Sürücünün Yeri | Sürücü direksiyon başında veya aracın yanındadır | Sürücü aracı terk etmiş veya motor kapatılmıştır | Sürücü direksiyon başındadır |
| Levha Kodu | ⊗ P-2 (Kırmızı Çarpı - Duraklamak Yasak) | ⊘ P-1 (Kırmızı Tek Çizgi - Park Yasak) | Levhayla değil, trafik haliyle oluşur |
| ⊘ PARK ETMEK YASAKTIR (P-1) (Mavi zemin, tek kırmızı çizgi) | ⊗ DURAKLAMAK VE PARK ETMEK YASAK (P-2) (Mavi zemin, çift çizgi) |
| • 5 dakikaya kadar duraklama (yolcu indirme/bindirme) serbest | • 1 saniye bile durmak, yolcu indirmek, yük boşaltmak KESİNLİKLE |
| • 5 dakikayı aşan park YASAKTIR. | YASAKTIR. |
Trafik levhalarının tüm detayları için Trafik İşaretleri ve Anlamları: Sürücü Adayları İçin Temel Rehber içeriğimize göz atabilirsiniz.
1. Duraklamanın Yasak Olduğu Yerler (KTK Madde 60)
Duraklamanın yasak olduğu bir yerde, aracı 1 dakika dahi durduramaz, dörtlüleri yakıp bekleyemezsiniz. Yasaklı alanlar:
- Duraklama Yasağı Levhası Olan Yerler: P-2 (kırmızı çarpı) işaretinin bulunduğu tüm yol kesimleri.
- Sol Şerit: Çok şeritli yollarda en sol şeritte duraklamak kesinlikle yasaktır.
- Yaya ve Okul Geçitleri: Yaya geçitlerinin üzeri ve geçit yaklaşım alanları. (Bkz: Yaya Geçidinde Sürücü Ne Yapmalı?).
- Kavşaklar ve Tüneller: Kavşakların içi, tüneller, köprüler, alt ve üst geçitler ile buralara yerleşim yerlerinde 5 metre, yerleşim yerleri dışında 100 metre mesafe içinde duraklamak yasaktır.
- Görüşün Yetersiz Olduğu Tepe Üstleri ve Virajlar: Şehirler arası yollarda viraj içi ve tepe üstlerinde duraklama yapılamaz.
- Toplu Taşıma Durakları: Otobüs, troleybüs, taksi ve tramvay duraklarını belirten levhalara her iki yönden 15 metre mesafe içinde duraklamak yasaktır.
- Demiryolu (Hemzemin) Geçitleri: Rayların üzeri ve geçit yaklaşımları.
2. Park Etmenin Yasak Olduğu Yerler (KTK Madde 61)
Bir yerde duraklamak yasaksa, orada park etmek de otomatikman yasaktır. Buna ek olarak yalnızca park etmenin yasak olduğu özel alanlar şunlardır:
Kritik Mesafe Kuralları Özeti:
- Kavşaklara: En az 5 Metre (Şehir dışı 100 Metre)
- Yangın Musluklarına: En az 5 Metre
- Otobüs Duraklarına: En az 15 Metre
- Yaya Geçitlerine: En az 5 Metre
Eğimli Yolda ve Gece Park Etme Güvenlik Protokolü
Aracınızı park edip terk ederken uygulamanız gereken güvenlik adımları:
- El Freni: El freni mutlaka sonuna kadar çekilmelidir.
- Motorun Durdurulması: Motor stop edilmeli, kontak anahtarı çıkarılmalı ve pencereler kapatılmalıdır.
- Vites Seçimi:
- Yokuş Yukarı Park Ediyorsanız: Vites 1. vitese takılır; tekerlekler kaldırımdan dışa (yola doğru) çevrilir.
- Yokuş Aşağı Park Ediyorsanız: Vites Geri Vitese (R) takılır; ön tekerlekler kaldırım taşına doğru (sağa) çevrilir. (Böylece fren boşalsa bile araç kaldırıma dayanarak durur).
- Gece Park Halinde: Karayolu kenarında aydınlatılmamış bir alanda park edilecekse park lambaları açık bırakılmalıdır.
Yokuş kalkış ve eğimli yol teknikleri için Yokuş Kalkış Nasıl Yapılır? Aracı Stop Ettirmeden Kalkış rehberimizi okuyabilirsiniz.
Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Park Yasakları
Son yıllarda artan elektrikli araç kullanımıyla birlikte otoparklarda ve yol kenarlarında bulunan şarj istasyonu park cepleri özel koruma altına alınmıştır:
- Fosil Yakıtlı Araçların Park Etmesi: İçten yanmalı (benzinli/dizel) araçların şarj noktalarını işgal etmesi KTK 61. madde kapsamında yasaktır.
- Şarjı Bitmiş Elektrikli Araçlar: Şarj işlemi tamamlandığı halde şarj istasyonu alanını terk etmeyen araçlar için de çekilme ve işgaliye yaptırımları uygulanabilmektedir.
Zorunlu Arıza ve Kaza Durumunda Duraklama Kuralları
Aracın motorunun arızalanması, lastiğin patlaması veya yakıtın bitmesi gibi acil durumlarda sürücü duraklama yasağı olan bir noktada durmak zorunda kalabilir:
- Aracı Emniyet Şeridine / Sağ Kenara Çekin: Mümkünse araç karayolu dışına veya en sağ kenara alınmalıdır.
- Dörtlü Flaşörleri Yakın: Derhal acil uyarı ışıkları (dörtlüler) devreye sokulmalıdır.
- Reflektör Yerleştirin: Şehir içinde araca 30 metre, şehirler arası yollarda ise diğer sürücülerin en az 150 metre mesafeden görebileceği şekilde üçgen reflektör yerleştirilmelidir.
- Yolcuları Güvenli Alana Alın: Araç içindeki yolcular bariyer arkasına veya kaldırıma çıkarılarak araç içinde bekletilmemelidir.
Hatalı Park ve Duraklama Cezaları Nelerdir?
Karayolları Trafik Kanunu uyarınca hatalı park ve duraklama ihlallerinde uygulanan yaptırımlar:
| İhlal Türü | Yasal Karşılık | Yaptırım |
|---|---|---|
| Duraklama Yasağı İhlali | KTK Madde 60 | İdari Para Cezası + 10 Ceza Puanı |
| Hatalı Park Etme | KTK Madde 61 | İdari Para Cezası + 10-15 Ceza Puanı |
| Engelli Park Yerini İşgal | KTK Madde 61/o | 2 Kat Katlamalı Para Cezası + 15 Ceza Puanı |
| Trafiği Engelleyen Park | KTK Madde 61 | Araç Çekici ile Otoparka Çekilir (Çekici ve otopark ücreti sürücüye aittir) |
Sık Sorulan Sorular
Dörtlü flaşörleri yakıp park yasağı olan yerde durabilir miyim?
Hayır. Dörtlü flaşör yakmak yasak olan bir yerde duraklama veya park etme hakkı kazandırmaz. Dörtlüler yalnızca acil arıza veya kaza durumlarında diğer sürücüleri uyarmak için kullanılır.
Otobüs durağına en az kaç metre mesafede park edilebilir?
Otobüs ve toplu taşıma duraklarını belirten levhalara her iki yönden en az 15 metre mesafede duraklamak ve park etmek yasaktır.
Yangın musluğunun önüne kaç metre mesafede park yasaktır?
Yangın musluklarının her iki yönünden en az 5 metre mesafe içinde araç park etmek kesinlikle yasaktır.
İkinci sıra park etmek neden çekilme sebebidir?
Yol kenarında nizami park etmiş araçların yanına ikinci sıra park etmek hem diğer araçların çıkışını engeller hem de akan şeridi daraltır; bu nedenle araç doğrudan çekiciyle otoparka kaldırılır.
Engelli park yerine park etmenin cezası neden daha yüksektir?
Engelli bireylerin hareket özgürlüğünü ve erişilebilirlik hakkını korumak amacıyla Karayolları Trafik Kanunu'nda engelli park yerlerini işgal eden sürücülere standart park cezasının iki katı ceza uygulanır.
Sürücü Kursu ve Trafik Eğitimi Süreci
Doğru duraklama ve park disiplini, trafikte hem kendi aracınızı hasarlardan korur hem de şehir içi akışın kilitlenmesini önler. Sürücü kursumuzda teorik mevzuat dersleri ve direksiyon sınavına yönelik paralel ve L park eğitimleriyle tüm parkur istasyonlarını eksiksiz öğretiyoruz. Detaylı bilgi için kurumumuzla iletişime geçebilirsiniz.