25 Ağustos 2026Direksiyon Sınavı

Direksiyon Sınavı 2026: Baştan Sona Uygulama Rehberi

2026 MEB direksiyon uygulama sınavı en az 40 dakika sürer. Kura güzergâhı, renk kodlu değerlendirme baremi, sınav aşamaları ve başarı taktikleri burada.

Yaldız Yaşa Sürücü Kursları

Sürücü belgesi almanın son ve en heyecanlı aşaması olan direksiyon sınavı, 2026 yılı güncel uygulama esaslarına göre her aday için en az 40 dakika sürmektedir. Sınav komisyonunun gözetiminde kura ile belirlenen güzergâhta gerçekleştirilen bu sınavda adaylar; araç kontrolü, manevra istasyonları ve akan trafikteki şerit disiplini kriterlerine göre renk kodlu bir barem üzerinden değerlendirilir.

Direksiyon uygulama sınavı, teorik e-sınavı başarıyla tamamlayan sürücü adaylarının ehliyet alabilmek için geçmek zorunda olduğu son ve en kritik eşiktir. Sınav komisyonunun gözetiminde yapılan bu sınav; yalnızca aracı hareket ettirme becerinizi değil, trafik kurallarına uyumunuzu, çevre kontrolünüzü, tehlike algınızı ve araç hakimiyetinizi ölçer.

Direksiyon Sınavı 2026: Baştan Sona Uygulama Rehberi konusunu destekleyen görsel

2026 Direksiyon Sınavı Temel Parametreleri

Milli Eğitim Bakanlığı Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu (MTSK) Yönetmeliği kapsamında uygulanan direksiyon sınavı standartları aşağıdaki tabloda özetlenmiştir:

Sınav Parametresi	2026 Resmî Kriteri	Detaylı Açıklama
Toplam Sınav Süresi	En az 40 Dakika	5 dk araç tanıtımı + 35 dk pratik sürüş
Sınav Saat Aralığı	07.00 – 21.00	İl/ilçe komisyonunca mevsim ve ışık şartlarına göre planlanır
Güzergâh Belirleme	Kura Usulü	Sınav günü en az iki onaylı güzergâh arasından kura çekilir
Değerlendirme Sistemi	Tablet (MEB-BİS)	Komisyon üyeleri hataları dijital ortamda anlık kaydeder
Sınav Hakları	4 + 4 (Toplam 8 Hak)	İlk 4 hak sonrası 45 günde telafi eğitimiyle +4 ek hak
Kurs Nakil İmkânı	Mevcut	İkinci 4 hakka kalan adaylar dilerse başka kursa nakil yaptırabilir
Araç İçi Değerlendirme Heyeti	2 Komisyon + 1 Usta Öğretici	Ön sağda komisyon başkanı, arkada üye ve eğitmen bulunur

Sınav süresinin 40 dakikaya çıkarılmasıyla birlikte, adayın tüm manevraları acele etmeden, soğukkanlılıkla ve tam trafik güvenliği kurallarına uygun biçimde tamamlaması beklenmektedir.

2026 Direksiyon Sınavı Hangi Aşamalarla Gerçekleşir?

Direksiyon sınavı birbirini takip eden dört ana bloktan oluşur. Her aşamanın kendine özgü kontrol maddeleri ve başarı kriterleri vardır.

11. AŞAMA: Kimlik Doğrulama & Araç Tanıtımı (5 Dakika)
22. AŞAMA: Sürüş Öncesi Kabin Hazırlığı (Koltuk, Ayna)
33. AŞAMA: Özel Manevra İstasyonları (Park, Eğim, Geri)
44. AŞAMA: Akan Trafikte Sürüş & Başlangıç Noktasına Dön

1. Aşama: Kimlik Kontrolü ve Araç Tanıtım Soruları (Mavi Alan)

Sınav başlamadan önce komisyon başkanı sınav giriş belgenizi ve T.C. kimlik kartınızı kontrol ederek tablet üzerinden fotoğrafınızı doğrular. Ardından aracın teknik donanımına yönelik sorulara geçilir:

Kaput İçi Kontrolleri: Motor yağı kapağı ve kontrol çubuğu, motor soğutma suyu deposu, cam silecek suyu haznesi, fren hidrolik yağı ve akünün yerini göstermeniz istenir.
Bagaj İçi Kontrolleri: Stepne (yedek lastik), kriko, bijon anahtarı, reflektör ve ilk yardım çantasının yerini göstermeniz ve reflektörün ne zaman kullanılacağını (şehir içi 30m, şehirler arası 150m) açıklamanız beklenir.
Lastik Kontrolleri: Dört tekerleğin de dıştan gözle ve ayakla hava basıncı/fiziksel durumu kontrol edilir.
Araç İçi Donanım: Silecek kolu, far anahtarı (kısa/uzun), dörtlü ikaz butonu, klima/havalandırma kumandaları, vites kolu konumu, el freni ve gösterge panelindeki temel ikaz lambaları sorulur.

Önemli Bilgi: Araç tanıtımı bölümünde adayın 5 soruya kadar hatalı/eksik cevap verme hakkı bulunur (Mavi Hata). 5'ten fazla soruyu bilemeyen aday sürüş aşamasına geçemeden başarısız sayılır. Detaylı kontrol listesi için Direksiyon Sınavında Araca Binmeden ve Hareket Etmeden Önce Yapılması Gerekenler yazımızı inceleyebilirsiniz.

2. Aşama: Araç İçi Hazırlık ve Güvenli Kalkış

Kabin içine oturduğunuz andan itibaren resmi sürüş süreniz başlamış sayılır. Bu aşamada sırasıyla yapılması gereken işlemler hayati öneme sahiptir:

Koltuk ve Direksiyon Ayarı: Debriyaj ve fren pedallarına ayağınızın tam basabileceği, dizinizin hafif kırık kaldığı mesafeyi ayarlayın.
Ayna Ayarları: İç dikiz aynasından arka camın tamamını, sol ve sağ yan aynalardan aracın arka kapı kolunu hafif görecek açıyı ayarlayın.
Emniyet Kemeri: Sürüş başlamadan önce mutlaka takılmalıdır. Emniyet kemerini takmamak doğrudan kırmızı hatadır.
Motoru Çalıştırma ve Kalkış: Debriyaja ve frene basarak vitesi boşa alın, aracı çalıştırın. Kalkış vitesini (1. vites) takın, el frenini indirin, kalkış yapacağınız yöne (genellikle sola) sinyalinizi verin, aynadan ve omzunuzun üzerinden kör nokta kontrolü yaparak trafiğin müsait olduğunu teyit ettikten sonra yumuşakça kalkış yapın.

3. Aşama: Özel İstasyon Manevraları

Direksiyon sınav güzergâhında belirlenen manevra alanları, adayın araç kontrolünü santimetrik olarak ölçmek üzere tasarlanmıştır:

A. Paralel Park (İki Araç Arasına Park)

Sınav yönetmeliğine göre adayın tek bir hamlede geri giderek belirlenen iki duba arasına veya kaldırıma paralel olarak yanaşması gerekir.

Kaldırıma veya dubalara temas etmek sınavı anında bitirir.
2024 ve sonrası düzenlemelerde adaya alan içine girdikten sonra aracı düzeltmek için ek ileri-geri hamle hakkı tanınmaktadır.
Park sonrasında sağ tekerleklerin kaldırım taşından belirlenen mesafede (en fazla 50 cm) ve sarı çizgi üzerinde/içinde olması gerekir.
Adım adım rehber için Paralel Park Nasıl Yapılır? Direksiyon Sınavı İçin Adım Adım Rehber içeriğimize göz atın.

B. L Park (90 Derecelik Geri Park)

Aracı geri vitese takarak iki duba sırası arasından 90 derecelik açıyla dar bir alana geri geri yanaştırma manevrasıdır.

Dubalara temas edilmemeli, sarı sınır çizgileri ezilmemelidir.
Manevranın mantığı ve referans ayarları için L Park Nasıl Yapılır? Sınavda Nelere Dikkat Edilir? sayfamızı okuyabilirsiniz.

C. Eğimli Yolda Kalkış (Yokuş Kalkış)

En az %7 eğimli rampada aracı durdurup geri kaydırmadan tekrar hareket ettirme testidir.

Araç durdurulduğunda sağa sinyal verilmiş olmalı, kalkışta sola sinyal yakılmalıdır.
Aracı 50 santimetreden fazla geri kaydırmak veya art arda iki kez stop ettirmek sınavı sonlandırır.
Manuel ve otomatik araç teknikleri için Yokuş Kalkış Nasıl Yapılır? Aracı Stop Ettirmeden Kalkış rehberimize başvurabilirsiniz.

D. 25 Metre Geri Geri Düz Sürüş

Aracın şerit çizgilerini bozmadan, sağ ve sol aynaları kontrol ederek 25 metre boyunca düz bir doğrultuda geri sürülmesidir.

Direksiyonu gereksiz yere sağa sola kırmamak ve şerit dışına taşmamak gerekir.

E. Ani Fren İstasyonu

Yaklaşık 30 km/s hızla seyrederken komisyonun "Dur!" komutuyla debriyaj ve frene birlikte basarak aracı güvenli şekilde savurmadan durdurma manevrasıdır.

F. Geri Dönüş ve Dar Alanda Manevra

Güzergâhta zorunlu tutulan alanlarda uygun çevre kontrolü ve sinyallerle güvenli U dönüşü veya iki sokak arasında dönüş manevrasının yapılmasıdır.

4. Aşama: Akan Trafikte Sürüş ve Sınavın Tamamlanması

İstasyonlar tamamlandıktan sonra güzergâhın geri kalan kısmı yoğun veya orta yoğunluktaki şehir trafiğinde devam eder. Bu süreçte dikkat edilecek ana kurallar şunlardır:

Hız Kuralları ve Takip Mesafesi: Yol ve hava şartlarına uygun hızda sürmek, öndeki araçla hızın yarısı kadar metre cinsinden takip mesafesi bırakmak.
Şerit Disiplini ve Sinyal Kullanımı: Gereksiz şerit değiştirmemek, her şerit değişiminden önce aynayı kontrol edip sinyali erken vermek.
Kavşak ve Döner Kavşak Kuralları: Kavşak girişlerinde hız düşürmek, ada etrafında dönen araçlara yol vermek, yaya geçitlerinde yayalara mutlak öncelik tanımak.
Trafik Işıkları ve Levhalar: Sarı ve kırmızı ışık ihlali yapmamak, 'DUR' levhasında aracı tam olarak durdurmak.
Başlangıç Noktasına Dönüş: Sınavın başladığı noktaya gelindiğinde sağa sinyal verilerek güvenli biçimde yanaşılır, vites boşa alınır, el freni çekilir ve motor stop edilerek emniyet kemeri çıkarılır.

2026 Direksiyon Sınavı Değerlendirme Baremi: Renk Kodları Ne Anlama Gelir?

MEB MTSK Uygulama Sınavı Değerlendirme Formu üç renk koduna dayanır:

DEĞERLENDİRME KODLARI
🔴 KIRMIZI KOD	Tek bir hata yapıldığında sınav ANINDA biter.
🟡 SARI KOD	İlkinde uyarı sayılır; 2. sarı hatada sınav biter.
🔵 MAVİ KOD	Araç tanıma aşamasıdır; 5 hata hakkı bulunur.

Hangi davranışların kırmızı veya sarı kod kapsamında olduğunu öğrenmek için Direksiyon Sınavında En Sık Yapılan Hatalar ve Direksiyon Sınavını Hangi Hatalar Anında Bitirir? içeriklerimizi mutlaka okuyun.

Sınav Hakları ve Kurs Nakil Süreci (4+4 Sistemi)

Direksiyon sınavında başarısız olan adayların hak kaybı yaşamaması için mevzuatta net bir takvim belirlenmiştir:

İlk 4 Sınav Hakkı: Aday kursunu tamamladıktan sonra ilk 4 sınava kendi kayıtlı kursu üzerinden girer.
45 Günlük Başvuru Süresi: İlk 4 hakkında başarısız olan kursiyer, son sınav tarihinden itibaren en geç 45 gün içinde yazılı dilekçeyle ikinci 4 hak başvurusunda bulunmalıdır.
Zorunlu Telafi Eğitimi: İkinci 4 hakka geçebilmek için adayın mevzuatta öngörülen zorunlu direksiyon telafi ders saatini (en az 2 ders saati pratik) tamamlaması şarttır.
Farklı Sürücü Kursuna Nakil: Kursiyer dilerse ikinci 4 sınav hakkını aynı ilçedeki veya ikametgahını taşıdığı farklı bir şehirdeki başka bir sürücü kursuna nakil ettirerek kullanabilir.
Dosya Yanması: Toplam 8 sınav hakkında da başarılı olamayan veya 45 günlük yasal sürede başvuru yapmayan adayların dosyası iptal edilir; adayın teorik sınav dahil tüm sürece en baştan başlaması gerekir.

Direksiyon Sınavında Başarıyı Artıracak 7 Altın Kural

Ezber Referanslara Değil, Ayna ve Alan Hakimiyetine Odaklanın: Direksiyon hocanızın "şuradaki etiketi gör" gibi araç bazlı referansları faydalıdır; ancak koltuk pozisyonunuz değiştiğinde bu referanslar kayabilir. Aynaları ve çevrenizi okumayı öğrenin.
Sinyali Refleks Haline Getirin: Sınavda en çok kalınan konu kalkışta, park çıkışında veya şerit değişiminde sinyali unutmaktır.
Acele Etmeyin, Süreniz Yeterli: 40 dakikalık sınav süresi tüm manevraları sakin ve kontrollü biçimde tamamlamanız için oldukça geniştir. Hızlı sürmek değil, kurallı sürmek tam puan getirir.
Aynaları Gözünüzle Değil Başınızla Kontrol Edin: Komisyonun aynaları kontrol ettiğinizi fark edebilmesi için hafif baş hareketleriyle dikiz ve yan aynalara baktığınızı hissettirin.
Kavşaklara Yaklaşırken Ayağınızı Gazdan Çekin: Kontrolsüz kavşaklarda mutlaka hızınızı düşürün, gerekirse vites küçültün ve sağdan gelen trafiğe yol verin.
Stop Ettirdiğinizde Panik Yapmayın: Bir kez stop ettirmek sınavı bitirmez (sarı hatadır). Sakin kalıp debriyaj ve frene basarak aracı boşa alın ve yeniden çalıştırın.
Sınav Heyecanınızı Yönetin: Fiziksel ve zihinsel gevşeme teknikleriyle odaklanın. Detaylı yöntemler için Direksiyon Sınavı Heyecanı Nasıl Yenilir? rehberimizi okuyun.

Sık Sorulan Sorular

2026 direksiyon sınavı kaç dakika sürer?

Milli Eğitim Bakanlığı mevzuatına göre direksiyon uygulama sınavı her kursiyer için en az 40 dakika sürer. Bunun 5 dakikası araç tanıtımına, 35 dakikası ise araç içi hazırlık, özel istasyon manevraları ve akan trafik sürüşüne ayrılır.

Direksiyon sınavında kaç sınav hakkım var?

Sürücü adaylarının toplam 8 sınav hakkı bulunur (4 ilk hak + 4 ek hak). İlk 4 hakkında başarısız olan adaylar 45 gün içinde dilekçe verip zorunlu telafi eğitimi alarak ikinci 4 sınav hakkını kullanabilir.

Direksiyon sınavı güzergâhı nasıl seçilir?

Sınav güzergâhı sınav günü sınav yürütme komisyonu tarafından belirlenen en az iki farklı onaylı parkur arasından kura usulüyle seçilir.

Direksiyon sınavında aracı 1 kez stop ettirirsem kalır mıyım?

Hayır. Aracı 1 kez stop ettirmek sarı hata olarak değerlendirilir ve sınav devam eder. Ancak aynı sınavda ikinci kez stop ettirilirse kırmızı hata sayılarak sınav sonlandırılır.

Sınavda hangi hatalar anında elenmeye neden olur?

Emniyet kemeri takmamak, kırmızı ışıkta geçmek, kalkışta veya dönüşlerde sinyal vermemek, park veya manevra sırasında kaldırıma veya dubalara çarpmak, yayaya yol vermemek ve komisyonun araca müdahale etmesi sınavı tek seferde sonlandırır.

Direksiyon sınavı saatleri nasıldır, akşam sınav yapılabilir mi?

Mevzuat düzenlemelerine göre direksiyon sınavları gün ışığı, mevsim şartları ve il komisyonu planlamasına bağlı olarak 07.00 ile 21.00 saatleri arasında gerçekleştirilebilir.

Sürücü Kursu ve Direksiyon Eğitimi Süreci

Direksiyon uygulama sınavında ilk seferde başarı sağlamak, standartlara uygun birebir direksiyon eğitimi ve sınav güzergâhında yapılan düzenli pratiklerle mümkündür. Profesyonel eğitmen kadromuz, modern eğitim araçlarımız ve aday odaklı sınav hazırlık programlarımız hakkında bilgi almak için sürücü kursumuzla iletişime geçebilirsiniz.