2 Ekim 2026Sağlık ve Mevzuat

İşitme Kaybı Olanlar Ehliyet Alabilir mi? (2026 Şartları)

İşitme kaybı olanlar ehliyet alabilir mi? 2026 sürücü sağlık yönetmeliği işitme kriterleri, işitme cihazı kodu, işaret dili e-sınavı ve direksiyon kuralları.

Yaldız Yaşa Sürücü Kursları

İşitme Kaybı Olanlar Ehliyet Alabilir mi? (2026 Şartları) konusunu destekleyen görsel

İşitme Kaybı Olanlar Ehliyet Alabilir mi? Sürücü Şartları ve Düzenlemeler

Evet, işitme kaybı olan bireyler sürücü belgesi (ehliyet) alabilir. Sürücü Adayları ve Sürücülerde Aranacak Sağlık Şartları ile Muayenelerine Dair Yönetmelik çerçevesinde işitme kaybı bulunan adaylar Kulak Burun Boğaz (KBB) uzmanı tarafından odyometri (işitme testi) ile değerlendirilir. İşitme cihazı kullanan veya belirli derecelerde işitme kaybı olan bireyler, 1. Grup sürücü belgelerini (A1, A2, B, BE, F ve M sınıfları) sağlık raporlarına gerekli güvenlik ve tertibat kodları işlenerek rahatlıkla alabilirler.

Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) ve Sağlık Bakanlığı, işitme engelli sürücü adaylarının eğitim ve sınav süreçlerini kolaylaştırmak amacıyla işaret dili destekli e-sınav sistemleri ve özel sınav uyarlamaları sunmaktadır.

Mevzuatta İşitme Standartları ve Sağlık Değerlendirmesi

İşitme değerlendirmesi aile hekiminin yönlendirmesiyle KBB uzman hekimi tarafından gerçekleştirilir:

1KBB Uzmani Muayenesi ve Odyometri Testi
2Isitme Esigi ve Cihaz Durumu1. Grup: Binek Otomobil / Motosiklet2. Grup: Agir Vasita / Ticari
3Isitme Cihazi ile veya Cihazsiz Uygunluk
4Tam veya Cok Dusuk Kayipli Isitme Sarti
5Kisitlama Kodlari: 02 Cihaz / 42 Ayna / 102 Ticari Yasagi
6e-Imzali Surucu Saglik Raporu Onayi

1. Grup Sürücüler İçin Kriterler (A, A1, A2, B, BE, F)

İşitme cihazı kullanan, koklear implant taşıyan veya ileri derece işitme kaybı bulunan bireyler hususi binek araç (B sınıfı) ve motosiklet (A sınıfı) sürücü belgesi alabilirler.
Adayın işitme cihazı veya implant kullanması durumunda sağlık raporuna "02" kısıtlama kodu yazılır.
İleri derece işitme kaybı olan sürücülerin araçlarında sağ, sol ve iç dikiz aynalarının görüş alanını artıracak panoramik/ek aynalar bulundurması zorunlu tutulabilir (Kod: 42.01 / 42.03).
İşitme engelli sürücüler yolcu ve yük taşımacılığı yapılan ticari araçları (taksi, dolmuş, servis, halk otobüsü vb.) kullanamazlar (Kod: 102).

2. Grup Sürücüler İçin Kriterler (C, D, CE — Ağır Vasıta)

Kamyon, çekici ve otobüs gibi 2. grup ağır vasıta ehliyetlerinde yönetmelik gereği işitme cihazsız veya çok sıkı işitme eşikleri aranır; ileri derece işitme kaybı olan bireyler 2. grup ticari ağır vasıta belgesi alamazlar.

Sağlık raporu sürecinin genel basamakları için Ehliyet İçin Sağlık Raporu Nasıl Alınır? rehberimizden faydalanabilirsiniz.

Odyometri Testi ve Tıbbi Değerlendirme Aşaması

KBB uzmanı muayenesinde yapılan temel kontroller:

Saf Ses Odyometrisi: 500, 1000, 2000 ve 4000 Hz frekanslarında işitme eşikleri ölçülür.
Cihazlı / Cihazsız Değerlendirme: Aday işitme cihazı kullanıyorsa cihazlı serbest alan testleri yapılarak konuşmayı anlama ve ses yönünü tayin etme becerisi incelenir.
Vestibüler (Denge) Muayenesi: Kronik denge bozukluğu (vertigo, Meniere vb.) olup olmadığı kontrol edilir.

MEB e-Sınavında Türk İşaret Dili (TİD) Desteği

Milli Eğitim Bakanlığı e-sınav merkezlerinde işitme engelli kursiyerlerin teorik sınavı kendi anadillerinde en doğru şekilde anlayabilmeleri için özel bir teknolojik altyapı geliştirilmiştir:

İşaret Dili Video Çevirisi: e-Sınav dokunmatik ekranında her sorunun yanında ve seçeneklerin altında Türk İşaret Dili (TİD) ile seslendirilmiş/tercüme edilmiş video pencereleri yer alır.
Kendi Hızında İzleme: Aday videoyu dilediği kadar durdurabilir, baştan oynatabilir veya hızlandırabilir.
Ek Süre ve Kolaylıklar: Özel eğitim ihtiyacı olan adaylar için mevzuat kapsamında sağlanan sınav süre düzenlemeleri uygulanır.

Sınav sorularının genel yapısı ve ders oranları hakkında bilgi almak için 2026 Ehliyet Sınavı Konu Dağılımı: Hangi Dersten Kaç Soru? sayfamıza bakabilirsiniz.

Direksiyon Eğitimi ve Sınav Süreci

İşitme kaybı olan adayların direksiyon eğitimi ve uygulama sınavı şu esaslarla yürütülür:

Görsel İletişim ve Yönerge Kartları: Direksiyon eğitmenleri ve sınav komisyonu üyeleri, adayla iletişim kurarken görsel el işaretleri, ayna kontrolleri ve önceden belirlenmiş rota kartlarından yararlanır.
İşaret Dili Bilen Refakatçi/Tercüman: İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü onayıyla sınav aracında adaya komutları iletmek üzere işaret dili tercümanı refakat edebilir.
Sürüşte Dikiz Aynası Vurgusu: İşitme kaybı olan sürücüler için ayna kontrolleri ve çevresel farkındalık en kritik unsurdur. Eğitmenlerimiz kavşak girişlerinde ve şerit değişimlerinde ayna tarama reflekslerini özel metotlarla pekiştirir.

Ehliyete İşlenen İlgili Kısıtlama Kodları

İşitme kaybı veya cihaz kullanımı durumunda sürücü belgesinin arkasına işlenen başlıca kısıtlama kodları şunlardır:

Kod No	Resmî Açıklaması	Sürücü İçin Anlamı
02	İşitme cihazı / iletişim desteği	Araç sürerken işitme cihazı takılması zorunludur
42.01	Özel arka görüş dikiz aynası	Aracın iç dikiz aynasının geniş açılı olması gerekir
42.03	Ek iç ayna	Trafik görüşünü artıran ilave ayna tertibatı
102	Ticari araç kullanamaz	Yalnızca şahsi/hususi araçlar kullanılabilir

Tüm kodların listesi ve açıklamaları için Ehliyet Kısıtlama Kodları Ne Anlama Geliyor? rehberimize başvurabilirsiniz.

Araçta İşitme Engelli Sürücü Amblemi Zorunlu mu?

Geçmiş yıllarda uygulanan bazı zorunlu tabela kuralları güncellenmiştir:

Karayolları Trafik Yönetmeliği uyarınca işitme engelli sürücülerin şahsi araçlarının arka camına "İşitme Engelli Sürücü" sembolü yapıştırması isteğe bağlı bir güvenlik tedbiridir; trafikteki diğer sürücülerin korna yerine selektörle uyarı vermesine yardımcı olur.
Kısıtlama kodlarına uygun donanım ve aynaların araçta eksiksiz bulunması ise yasal bir zorunluluktur.

İşitme Cihazının Düzenli Bakımı ve Trafik Güvenliği

Sürüş esnasında işitme cihazı kullanan sürücülerin dikkat etmesi gereken önemli pratik noktalar:

Yedek Pil / Şarj: Araç torpido gözünde mutlaka yedek cihaz pili veya şarj kutusu bulundurulmalıdır.
Akustik Geri Bildirim: Araç camları açıkken rüzgar gürültüsünü filtreleyen modern işitme programları tercih edilmelidir.
Siren ve Korna Farkındalığı: Ambulans ve itfaiye sirenlerinin sesini ayırt edebilmek için araç içi müzik ses seviyesi makul düzeyde tutulmalıdır.

Sık Sorulan Sorular

İşitme cihazı kullanan biri ehliyet alabilir mi?

Evet. KBB uzmanı tarafından yapılan değerlendirmede işitme cihazı ile yeterli ses algısına ulaşan adaylara "02" kısıtlama koduyla 1. grup sürücü belgesi verilir.

Doğuştan işitme engelli olanlar araba kullanabilir mi?

Evet. Doğuştan veya sonradan işitme kaybı yaşayan bireyler gerekli sağlık raporunu alarak B sınıfı binek otomobil ehliyeti alabilirler.

MEB ehliyet e-sınavında işaret dili var mı?

Evet. MEB e-sınav merkezlerindeki dokunmatik bilgisayarlarda soruların ve cevapların Türk İşaret Dili (TİD) video çevirileri yer almaktadır.

İşitme engelliler ticari taksi veya servis kullanabilir mi?

Hayır. Mevzuat uyarınca işitme kaybı bulunan sürücülerin belgelerine "102" (Ticari araç kullanamaz) kodu işlenir; yalnızca şahsi araçlarını kullanabilirler.

Sağlık raporu için ilk nereye başvurmalıyım?

Öncelikle e-Devlet üzerinden Kişisel Sağlık Bilgi Formunu doldurup kayıtlı olduğunuz Aile Hekimine başvurmalısınız. Form rehberi için: Kişisel Sağlık Bilgi Formu Nasıl Doldurulur?.

Koklear implant kullananlar ehliyet alabilir mi?

Evet. Koklear implant kullanan adaylar da KBB uzmanı değerlendirmesiyle 1. grup sürücü belgesi alabilmektedir.

İşitme engelli sürücülerin hız sınırları farklı mıdır?

Genel olarak karayollarındaki standart hız sınırlarına tabidirler; ancak raporda özel hız kısıtlama kodu belirtilmişse bu sınırlara uyulması zorunludur.

Sürücü Kursumuzda Kapsayıcı ve Güler Yüzlü Eğitim

Sürücü kursumuzda tüm adaylarımızın bireysel ihtiyaçlarına saygı duyan, sabırlı ve deneyimli eğitmen kadromuzla hizmet veriyoruz. İşaret dili destekli sınav hazırlıkları, ayna kullanım teknikleri ve teorik danışmanlık hizmetlerimiz hakkında bilgi almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.